ساحة البالات — مصنع المنطقة الشرقية
بالات مطاط معاد التدوير، بانتظار التصدير
95%
استرداد المادة
طنّ داخل / طنّ خارج
الأولى
في الشرق الأوسط
مطاط صناعي معاد التدوير
8
درجات مُنتَجَة
GR-40 + مطاط صناعي معاد التدوير
6
قارّات مَخدومة
عملاء صانعي الإطارات
— الأطروحة

الإطارات لا تختفي.
ونحن نتأكّد من ذلك.

الإطارات منتهية الصلاحية من المملكة وسائر دول الخليج تتحوّل إلى مطاط معاد تدويره ومطاط صناعي بمواصفاتٍ معتمدة — ثماني درجات تُشحَن إلى صانعي الإطارات، ومُصمّمي مركّبات الإحكام، ومُصدِري الأحذية، وصُنّاع أحزمة النقل من الرياض إلى روتردام، والولايات المتحدة، وأمريكا الجنوبية، وكوريا، والصين.

كنّا أوّل من أنتج مطاطاً صناعياً معاد التدوير في الشرق الأوسط — ولا نزال نُحكِم العلم منذ ذلك الحين. اليوم، مادّتنا مُعتمَدة لدى كبرى شركات الإطارات في العالم، مُدقَّقة وفق IATF 16949، ومنقّحة صَبّةً بعد صَبّة. ليست ورقة أطروحة. مصنع يعمل.

الحساب بسيط: طنّ من المعاد تدويره يحلّ محلّ نحو 0.9 طنّ من المطاط البِكر — مع الطاقة والانبعاثات المرافقة لإنتاجه. نقيس أنفسنا بما نُبقيه خارج المدافن، وبما نُبقيه خارج الهواء.

— العملية

ست خطوات من إطار خردة إلى بالة مَشحونة.

إزالة الفلكنة كيمياء، لا سحر — لكنّ تنفيذها باتساق على نطاق صناعي أمرٌ نادر. هذا خطّنا، من البداية إلى النهاية.

01 / 06

الجمع والفرز

إطارات منتهية الصلاحية من جامعين سعوديين ومُجمِّعين إقليميين. تصنيف بحسب أسلاك الحشوة والجدار الجانبي.

واردة · المؤشّر: تلوّث < 2%
02 / 06

التقطيع والتنظيف

تقطيع أوّلي إلى رقائق 50 مم. فصل مغناطيسي يزيل أسلاك الصلب. فصل الألياف بعمود الكثافة.

ميكانيكي · خطّ 12 طنّ/ساعة
03 / 06

التحبيب

تحبيب ثانوي إلى حبيبات 0.8–4.0 مم بحسب الدرجة المستهدَفة. كشف معادن مستمرّ على الناقل.

خطوط تبريد وخطوط محيطية
04 / 06

إزالة الفلكنة

مرحلة المفاعل — حرارة وضغط ومُحلِّل خاصّ يكسر روابط الكبريت المتعارضة. هذه هي قلب العملية.

مفاعل · محمي بحقوق ملكية
05 / 06

الطحن والإنهاء

مطاحن بأسطوانتين تُنقّح المعاد تدويره وتُحوِّله إلى صفائح. ترشيحٌ يزيل المتبقّيات. تُسحَب عيّنات مختبرية من كلّ دفعة.

سحب جودة · 100% من الصَبّات
06 / 06

التعبئة والشحن

بالات 20 كغ مغلَّفة على بالات وموثَّقة. شحن مباشر من ميناء الدمام أو جدة إلى العميل.

FOB · شهادة تحليل لكل بالة
— درجات المنتج

ثماني درجات. انضباط واحد.

حدِّد بحسب التطبيق؛ نشحن وفق المواصفة.

الدرجة
الوصف
الاستخدام النموذجي
الشكل / التعبئة
GR-40 المُمتاز
معاد تدوير ممتاز من حبيبات إطارات السيارات. استطالة عالية، تطايُر منخفض.
تجديد الإطارات، مركّبات الإحكام
بالة 20 كغ · بالة 1 طنّ
GR-65
معاد تدوير من إطارات الشاحنات، نمط أصلب، غنيّ بالمطاط الصناعي.
الأنابيب الداخلية، ومركّبات المثانات
بالة 20 كغ · بالة 1 طنّ
BR-Reclaim
مطاط صناعي معاد تدويره خالص من الأنابيب الداخلية منتهية الصلاحية.
مثانات معالجة الإطارات، سدّادات الأدوية
بالة 20 كغ · بالة 1 طنّ
EPDM-RC
معاد تدوير غنيّ بـEPDM من خردة أغشية الأسطح.
الأسطح، وأشرطة عزل الجوّ
20 kg bale
CRUMB-MX
حبيبات منزوعة الفلكنة، خلط متعدّد الشِّباك، معبَّأة في أكياس.
أحزمة النقل، ومركّبات الحصائر
كيس 25 كغ · بالة 1 طنّ
CRUMB-FN
حبيبات ناعمة، شَبك 0.8 مم، ألياف متبقّية منخفضة.
نِعال الأحذية، والأسطح الرياضية
كيس 25 كغ
PWD-80
مسحوق مطاط منزوع الفلكنة، شَبك 80، حُرّ التدفّق.
تعديل الإسفلت، والعوازل
كيس كبير 1 طنّ
CRT-Mix
خلطة مخصَّصة بحسب مواصفة العميل.
خلطات خاصّة لصانعي المعدّات الأصليّين من المستوى الأول
حسب الطلب
— التطبيقات

إلى أين يَعود المطاط للعمل.

01 / 06

تصنيع الإطارات وتجديدها

المعاد تدويره والحبيبات تَعود إلى مركّبات إطارات الشاحنات وشرائط التجديد. الدورة المغلقة، حرفياً — إطاراتٌ قديمة تصير جديدة.

كونتيننتال · بيريللي · يوكوهاما · جودير · نكسن

02 / 06

مركّبات الإحكام والحشوات

المعاد تدويره الغني بالمطاط الصناعي يوفّر مقاومة النفاذ اللازمة لإحكام الصناعات، وحشوات السيارات، ومثانات معالجة الإطارات.

صانعو مركّبات المطاط المتخصّصة، منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

03 / 06

الأحذية والأسطح الرياضية

الحبيبات الناعمة تُشكِّل الأساس المرن لمركّبات النِّعال، ومضامير الجري، وأسطح الملاعب، ومضامير الفروسية.

مُصدِرو الأحذية · مُركِّبو الأسطح الرياضية

04 / 06

أحزمة النقل والصناعة

الخلطات متعدّدة الشِّباك تُطيل عمر مركّبات النقل في التعدين والإسمنت ومناولة المواد السائبة.

شركات التعدين والإسمنت الكبرى في دول الخليج

05 / 06

أغشية الأسطح وأشرطة عزل الجوّ

المعاد تدويره الغني بـEPDM يَعود إلى أسطح المباني وأشرطة عزل سيارات حيث تُهمّ مقاومة الأشعة فوق البنفسجية والأوزون.

صانعو منتجات الإنشاءات

06 / 06

تعديل الإسفلت

مسحوق المطاط منزوع الفلكنة يعدّل البيتومين لمقاومة التشقّق وخفض الضوضاء في رصف الطرق السريعة.

مقاولو الأشغال العامّة، المملكة ودول الخليج

— الأثر الدائري · 2024

أطنان مُحوَّلة. كربون متجنَّب.
وطاقة لم تُحرَق.

~24k t
إطارات مُحوَّلة عن المدفن
لكل دورة، تجميع من المملكة وإقليمياً
~21k t
معاد تدوير مَشحون
مادة جاهزة إلى العملاء
−68%
تجنُّب CO₂
مقابل ما يكافئ المطاط البِكر
−85%
تجنُّب المياه
مقابل المطاط الطبيعي من المزرعة إلى البالة
— الجودة والمختبر

كل صَبّة موقَّعة.

مختبر معادن ومركّبات مطاط داخلي. حفظ عيّنات لكل دفعة. شهادة تحليل لكل بالة. بلا استثناء.

لزوجة موني
ML(1+4) @ 100°C — لكل صَبّة
الكثافة النوعية
ASTM D297 — لكل بالة
محتوى الرماد
ASTM D297 — لكل دفعة
مستخلص الأسيتون
ASTM D297 — لكل دفعة
محتوى الأسود الكربوني
ASTM D6370 — لكل صَبّة
المواد المتطايرة
ISO 248 — لكل صَبّة
توزيع حجم الجسيمات
تحليل بمناخل شَبكية — لكل دفعة حبيبات
محتوى الرطوبة
ASTM D1509 — لكل شحنة
— الشهادات

مُدقَّقة. مُجدَّدة.
معلَّقة على الجدار.

IATF 16949
تأهيل توريد قطاع السيارات — مطلوب من عملاء صانعي الإطارات
سارية
ISO 9001:2015
إدارة الجودة — تدقيق من جهة مستقلّة
سارية
ISO 14001:2015
نظام إدارة البيئة
سارية
ISO 45001
الصحة والسلامة المهنية
سارية
REACH
تسجيل مواد لدى الاتحاد الأوروبي — ممثّل Reachlaw مُسجَّل
ممتثل
SVHC & PAH
فحوص المواد عالية الخطورة والهيدروكربونات العطرية متعدّدة الحلقات
ناجح
SASO
المطابقة لهيئة المواصفات السعودية
سارية
— العملاء

مُدقَّقون من أكبر صانعي الإطارات في العالم.

"كونتيننتال، وبيريللي، ومصانع الصبّ من المستوى الأول لا يشترون عاطفة."
كلّ طنّ يُشحَن يلتزم بالمواصفة المُدوَّنة على الشهادة.

— مبدأ نتاج التشغيلي رقم III
ملف المورّد المعتمد2019 — حتى اليوم
تدقيق IATF 16949منذ 2021
الدرجات المُورَّدة8 معاد تدوير + حبيبات
امتداد التصدير6 قارات
01
Continental
Continentalهانوفر · ألمانيا
02
Pirelli
Pirelliميلان · إيطاليا
03
Yokohama
Yokohamaطوكيو · اليابان
04
Goodyear
Goodyearأكرون · الولايات المتحدة
05
Nexen Tire
Nexen Tireيانغسان · كوريا
06
Tortuga
Tortugaكوريتيبا · البرازيل
— المصنع والعمليات

المنطقة الشرقية. ميناءان.

جدة، المملكة
المقر الرئيسي
المنطقة الشرقية
المصنع الحالي
ينبع، المنطقة الغربية
مصنع جديد قيد الإنشاء
الدمام · جدة
تصدير عبر ميناءَين
اليابان · كوريا
إسبانيا · تركيا
شركاء تقنيون استراتيجيون
1,200 طنّ/شهر
طاقة ينبع (مخطّطة)
خريطة مؤقّتة · ✦8
جدة · طريق الملك فهد+ منطقة ينبع الصناعية للهيئة الملكية
— القطاعات الأخرى

ثلاث شركات تشغيلية أخرى.

02 / 04 — المعادن

إعادة تدوير الألمنيوم وسبيكة ADC12.

من القشور والخردة إلى سبائك ADC12 مُعتمَدة لمصانع صبّ السيارات من المستوى الأول.

تَصفّح نتاج للمعادن →
03 / 04 — العقار

الأرض التي تَضمن المصانع.

أصول صناعية، ومستودعات، وسكنية، وتجارية في جميع أنحاء المملكة.

تَصفّح نتاج للعقار →
04 / 04 — التجارة

تنسيق سلاسل التوريد العابرة للحدود.

منفذ ميناءَين عبر الدمام وجدة. خطوط بحرية إلى أربع قارات.

تَصفّح نتاج للتجارة →

تُحدِّد مطاطاً معاد تدويره أو صناعياً لمركّب ما؟ تواصل مع فريق المطاط لدينا.

طلب عيّنة التواصل